Så räknar kalkylatorn
Bensinkostnaden är sträckan i mil gånger förbrukningen i liter per mil gånger literpriset. Stockholm–Göteborg är ungefär 47 mil, så tur och retur blir 94 mil. Drar bilen 0,6 liter per mil går det åt 56,4 liter, och med 18 kr litern kostar det 1 015,20 kr. Fyra i bilen betalar 253,80 kr var, och de tre passagerarna swishar 254 kr var till den som tankade.
Literpriset i exemplet är bara ett exempel. Använd det som stod på skylten när ni tankade, eftersom några kronor hit eller dit märks på en lång resa.
Var hittar jag förbrukningen?
Snittförbrukningen står i bilens färddator. Står den i liter per 100 km delar du med tio: 6,5 liter per 100 km är 0,65 liter per mil. Räkna med högre förbrukning med takbox, full packning eller 120 km/h hela vägen.
Vet ni inte förbrukningen kan ni mäta i stället. Bilägaren tankar fullt före avfärd och står för den tankningen själv. Alla tankningar under resan, plus den sista som fyller tanken när ni är hemma, är resans bensin. Lägg ihop kvittona och dela summan. Vill ni använda kalkylatorn ändå, sätt sträckan till noll och skriv summan i fältet för övriga kostnader.
Slitage: ska bilägaren få mer än bensinen?
Bensinen är bara en del av vad det kostar att köra bil. Däck, service och värdeminskning ökar med varje mil, och det är bilägaren som betalar dem. På en dagstur bryr sig sällan någon, men på en längre resa i någons egen bil är ett litet bidrag per mil rimligt. Bestäm beloppet innan ni åker, till exempel 5 kr per mil, och skriv in det i kalkylatorn. Det delas av alla i bilen, precis som bensinen.
Skatteverkets milersättning brukar komma upp, men den gäller när en arbetsgivare ersätter tjänsteresor. Den är ingen regel för kompisar på väg till stugan. I en hyrbil finns inget slitage att ersätta, där delas hyran i stället.
Elbil
Välj El, så räknar kalkylatorn med kWh per mil och pris per kWh. Det svåra är priset, eftersom hemmaladdning och snabbladdning kostar olika mycket. Snabbladdning ger ett kvitto som ni kan lägga till som en fast kostnad. För laddningen hemma får ni enas om ett kWh-pris, eftersom den bara syns på bilägarens elräkning.
Trängselskatt, broar och parkering
Trängselskatten i Stockholm och Göteborg och broavgifterna i Motala och Sundsvall faktureras bilägaren i efterhand. Skriv upp passagerna när ni åker och lägg dem i fältet för övriga kostnader tillsammans med färjor och parkering, så delas de på samma sätt som bensinen.
Vanliga frågor
Ska föraren betala sin del av bensinen?
Ja, om föraren ändå skulle åka. Då är föraren en av resenärerna och delar lika med de andra. Kör någon bara för er skull, till exempel till flygplatsen och tillbaka ensam, är det rimligt att ni betalar hela kostnaden. Räkna då bara passagerarna som personer i bilen.
Hur mycket drar en bil per mil?
En vanlig bensinbil drar ofta mellan 0,5 och 0,8 liter per mil. Takbox, släp, full packning, hög fart och kyla drar upp förbrukningen. Använd snittet i färddatorn hellre än siffran i broschyren.
Någon åker bara med ena vägen. Hur räknar vi?
Räkna varje sträcka för sig med enkel väg och det antal som satt i bilen just då. Den som bara åkte dit betalar sin del av den sträckan, och hemresan delas på dem som var kvar.
Varför avrundas beloppet uppåt?
Det är lättare att swisha jämna kronor, och den som har tankat ska inte gå back på avrundningen. Det handlar om högst en krona per person.
Kan vi räkna så här för samåkning till jobbet?
Ja. Räkna ut en dag med enkel väg gånger två, eller tur och retur, och multiplicera med antalet dagar var och en åkte med. Ta upp priset igen när bensinpriset har ändrats märkbart, inte varje vecka.